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樂山大佛景區暗訪記

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發布時間:2017-03-16 14:54 來源:
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  幾名女子守在停車場門口:不請導游就不能停車。;  收費15元的價目表被覆蓋。


  樂山大佛,人們向往的5A級旅游景區。當你駕駛著私家車,或者從網上訂票來到樂山,可能會面臨一些問題:停車方便嗎?收費合理嗎?取票容易嗎?開車能一路順風嗎?近日,記者從北京飛抵成都,并駕駛一輛川A牌照的私家車,來到岷江邊、樂山大佛的腳下……

  樂山市政府辦公大樓緊鄰大渡河,沿河的城市道路叫濱江路。2月12日,記者驅車從成都來到樂山,漫步大渡河畔。
  濱江路上有一個古跡,叫麗正門,屬于嘉州(樂山古稱嘉州)古城墻的一部分。記者站在麗正門城樓上,眺望左前方。四五公里開外,重重霧氣中,聞名中外的樂山大佛若隱若現。
  第二天,記者駕車前往大佛景區。這是一輛掛成都牌照的私家車。

停車收費15元?20元?
  過了岷江大橋,經過樂山大佛牌坊和乘船游覽大佛的八仙洞碼頭,很快就進入大佛景區。
  景區大門外廣場邊,幾名身材高挑、面容姣好的女交警在執勤。她們的身后,是一個停車場,叫景園停車場。順著紅底白字停車場指示牌的指引,記者開車入內。
  “停一次車20塊錢?!貝竺趴詰墓芾砣嗽彼?。
  明碼標價,還算不錯。記者心里念叨著。
  停好車,親友購票進入景區大門,記者在停車場附近閑逛、觀察。沒多一會兒,就有了新的發現。
  停車場內的一面墻上,張貼著一大張棕底白字的“車輛停放服務收費價目表”。但是,“收費標準”一欄被一張同樣顏色的紙覆蓋著。
  這是為何?
  記者撕開遮蓋的那張紙,見到印刷字體“15元/臺·次”,并且注明是“白天”。明明寫著停車一次應該收15元,為何看車人說20元呢?
  “里面不是寫著15塊錢嗎,你們為啥子要收20塊錢呢?”記者用四川話與看車人閑聊,并且顯出“隨便問問”的樣子。
  “我們這是私人停車場,就是這個價錢。你看,出了我們這個停車場,過條馬路,一兩分鐘就可以走進景區大門。公家的停車場倒是15塊錢停一次,一個在游船碼頭,一個在前面?!笨闖等吮咚當哂檬種噶酥肝謨人路較?,“停下車,你都要走20多分鐘,才能來到景區大門?!?br/>  這個停車場的地理位置的確好,但私人停車場就可以多收費嗎?離開停車場后,記者撥打12358價格投訴電話,問景園停車場收費20元是否符合規定。對方表示先查一下才能回復。
  過了七八分鐘,記者的手機響了。來電者稱自己是景區內負責投訴處理的工作人員。了解清楚投訴情況后,對方說“馬上問一下”,然后掛斷電話。
  又過了五六分鐘,記者的手機又響了,傳來的是女聲。她說,她是停車場的負責人員,現在停車應該是每次收費15元——春節期間,價格的確曾調高到20元,但春節結束后價格“沒有及時降下來”。
  中午記者駕車離開停車場時,向管理人員遞去一張20元的鈔票,希望其按20元的標準收取??墑?,對方主動找了5元,但并未主動提供票據。當記者索要票據時,得到一張20元的收據。
  當時記者想,雖然自己“省”下了5元,但或許其他人“享受”不了這樣的待遇。5元雖然不多,但無端多收錢總顯得不厚道。另外,“公家建的”停車場遠離景區大門,這多少也給游客帶來了不便。
  3月上旬,記者就此問題與景區管理人員溝通時,對方承認停車場建得是有些遠,“但這是地形決定的,因為那里本就是一個狹長地帶,沒有大片的土地建停車場,這的確給一些開車來的游客帶來了不便”。對方同時透露,春節期間客流量大時,從游客中心到景區大門安排了擺渡車,但節后停駛了。
  關于景園停車場的收費問題,這次這位管理人員給了一個新的說法:私人停車場的收費標準已經放開,停車場管理方可以在合理范圍內自主定價,但必須公示執行。

不需要講解就不讓停車?
  景區大門右側是景區服務講解中心。但是記者發現,聯系講解業務并非僅在此處,景園停車場門口,幾名年輕女子一直在招攬生意。天氣還有點冷,她們都穿著羽絨服。
  記者停車約半小時后,3名女子來到景園停車場大門外。當有旅游者駕車想進入停車場時,女子就會大聲對司機說:“需要講解服務嗎?如果不需要,車就停到別處去,這里停不下了!”
  明明還有車位,她們為何聲稱不能停了呢?記者上前問:“你們是導游嗎?為啥子不讓人家停車呢?”
  “我們是導游啊。你需要講解服務嗎?”
  “你有導游證嗎?給我看看?!?br/>  “你誠心請我們講,我就給你看?!?br/>  “我看里面還有車位,那為啥子不讓人家停車呢?”
  “那是我們租的車位。他不需要講解服務,我們當然就不讓他停車啊?!?br/>  這幾名女子是不是導游,她們是否在停車場租了車位,記者不得而知。但憑經驗與直覺,她們說的至少并不全是實情。不管是導游還是景區自己的講解人員,都應該掛牌服務,這樣才能讓游客“明白消費”。以接受講解服務來“要挾”司機,總不是文明經商之道吧?
  其實,這種做法豈止不厚道,簡直就是強買強賣了,讓人氣憤。對此情況,相關管理部門并非不知情。3月上旬,記者就此情況向大佛景區執法大隊電話反映時,對方表示,前兩天支隊(執法大隊的上級部門)已派員前往景園停車場,要求停車場經營者協助制止不請導游就不讓停車的惡劣行為??蠢?,相關管理部門十分重視旅游環境建設,力求將損害游客權益的行為遏制在萌芽狀態。

網絡訂票哪里取?
  在景區服務講解中心,記者還遇到兩名看似母女的游客,她倆一臉愁容。
  “怎么了,有啥子問題嗎?我是記者,能幫你們嗎?”記者上前關切地詢問。
  “我們是從網上訂的門票。原以為在景區大門口可以取票,但我們剛從游船碼頭花了近半個小時走進來,他們又說取票地點在游船碼頭——腳都快走痛了,咋個又要走回去嘛!”年長的女子抱怨道。
  記者進一步了解到,她們是在“驢媽媽”網站上訂的景區門票。網站通知她們到樂山大佛景區門口取票??贍鬧勒狻熬扒趴凇輩⒎譴蠓鵓扒竺磐?,而是廣義的景區門口——游船碼頭處。記者記得,開車從游船碼頭到大佛景區門口,行駛了大約一分鐘??晌夷鞘強蛋?。
  景區管理者與門票預售網站是如何溝通銜接的?游客走來走去取不到票,不僅腳痛,心也會痛。

交警手一揮繞行十公里?
  看得出來,幾名女交警與停車場管理人員很熟。她們不是一般的交警,因為其制服后背上,印有“旅游警察”4個字。
  記者在與停車管理人員聊天時,一名美女交警突然拿著幾支煙走過來,遞給管理人員,并想遞一支給記者。但當她得知記者只是一名游客時,就把手縮了回去。記者追上去,說:“游客也來一支嘛?!泵瑯恍?,遞來一支。
  記者趁機小聲問:“這個停車場每次停車收費20塊錢,是不是多收了5塊?你們管不管?”
  “這個我們不曉得,也不歸我們管?!泵瑯ψ潘?。
  她也許是對的。雖然是旅游警察,但或許真不管停車場收費的事。不過,有的該她們管的事其實也沒有管好。
  記者駕車離開停車場時,出門往左拐,朝著烏尤寺方向行駛了大約兩三公里,然后調頭駛回。這樣行車的目的是做次試驗——之前記者在停車場門口發現,不少從烏尤寺方向駛來的車子都被交警攔下,讓調頭回去,理由是“前面的路改為單行道了”。
  所謂“前面的路”,即是記者來時從嘉陵江二橋下橋后駛過的路,是寬闊的雙向車道。將雙向車道臨時變更為單向車道,這并無不可,但應該提前告知司機,不應該讓車子開到跟前才攔停。
  然而,當記者開車返回快到停車場時,遠遠地看到美女交警打了手勢,讓停車。果不其然,“前面是單行道”,讓原地調頭返回??墑?,這一路記者沒有看到任何標志,也沒有任何人告知“前面是單行道”。
  交警執法就這么隨意嗎?
  如果原地返回,可能也就走一兩公里即可上岷江大橋,回到市區。這一調頭,唯一的路就是繞行大佛和烏尤寺所在的凌云山,走305省道。好家伙,這一繞就是十幾公里!
  也就是說,交警的手隨意一揮,司機就得多跑十幾公里冤枉路。關鍵是,所謂的“單行道”上,游覽的車真的不多!
  3月上旬,記者在與大佛景區執法人員交流此事時,對方表示,通往大佛景區北門的凌云路的確是臨時性按單行道管理的,相關管理通告曾在《樂山日報》等媒體公布。但記者對此不以為然。游覽大佛的游客來自全國各地,有幾個司機會通過樂山當地的媒體提前獲悉這一信息?這有些讓外地司機勉為其難吧?管理交通有很多辦法,設立指示牌就是重要的一種,為啥不提前在單行道上設立指示牌呢?
  記者沒有進入大佛景區,但僅在景區外圍、僅在大約兩小時內,就發現上述問題。這些雖然不是太大的事,但對一家5A級景區來說,仍然是不應該存在的。
  目前,在許多地方,旅游都被當成新的經濟增長點。如何讓游客充滿希望與好奇而來,滿載喜悅與收獲而去,這里面大有文章可做。眼下四川省正在開展“放心舒心消費城市”創建工作,并且已經取得令人欣喜的成績。記者樂山之行遇到的這些事,其實都不大,類似的情況在許多景區也存在,甚至有過之而無不及。但我們應該看到,旅游市場在日漸成熟的同時,旅游消費者的權益意識也在不斷增強。所以,如何更好地為游客服務,永遠是一項必須重視的工作。一句話,游客需要的是令人滿意的游覽體驗,而這需要景區運營方、配套設施提供方及相關管理部門的通力合作,共同打造品質上乘的旅游景區,向游客提供高質量的服務。如此,旅游產業才能更加健康地發展,景區才能得到越來越多游客的喜愛。

□本報記者 喻山瀾/攝影報道

(責任編輯:沈沉)

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